Ki kote Urbanites yo pral chaje EV yo?

Pwopriyetè kay ki gen garaj ka fasilman chaje machin elektrik yo, men se pa moun ki rete nan apatman yo.Men sa li pral pran pou jwenn ploge toupatou nan vil yo.

KONSA OU GENYEN yon bèl kay ak yon garaj kote ou ka chaje machin elektrik ou—w ap viv nan lavni.Ou menm tou—dezole!—byen lwen orijinal la: 90 pousan pwopriyetè US EV gen pwòp garaj yo.Men, malè pou vil yo.Chargeurs ki te konstwi nan pakin apatman sont peu Et byen lwen ant.Ak kòm si pakin nan yon vil pa ase kochma, konpetisyon pou tach lari-zanmitay ploge kite EV yo bloke nan elektrisite a ki ba yo lavi.Èske ou ta ka pirate nan liy elektrik ki anwo yo ak koulèv yon kòd nan Tesla ou a?Asire w, si ou prefere biyoloji ou siplemantè kroustiyan.Men, yon pi bon fason ap vini, paske moun entelijan ap travay pou pote pouvwa nan EV iben swaf dlo.

Sa a se yon bon nouvèl, paske transfòme machin vil smoggy yo nan machin elektrik yo pral yon pati enpòtan nan nenpòt plan pou anpeche plis chanjman nan klima.Men, konvenk moun ki abite nan vil yo pony moute pou EVs se difisil.Menm moun ki te vinn sou enkyetid sou batri gammes ap jwenn pa gen anpil kote pou chaje yo.Dave Mullaney di, yon moun pral oblije ranje sa, ki etidye elektrifikasyon kòm direktè ekip Mobilite san Kabòn nan Rocky Mountain Institute, yon òganizasyon rechèch ki konsantre sou dirabilite."Sa ki trè klè kounye a se ke machin elektrik yo ap vini, epi yo pral byen vit satire mache a nan moun ki rich ak garaj," li te di."Yo bezwen elaji pi lwen pase sa."

Se konsa, objektif la klè: Bati plis chajè.Men, nan kote ki dans, kesyon etènèl la se, ki kote?Ak ki jan yo garanti ke yo pral pa sèlman aksesib, men ase bon mache pou nenpòt moun ki sèvi ak yo?

Polly Trottenberg, sekretè adjwen transpò ameriken an, te di pandan yon apèl nan medya Jedi, “Mwen pa sèten ke gen yon estrateji pou tout moun.Li ta konnen: Trottenberg te, jiska dènyèman, chèf Depatman Transpò nan Vil New York, kote li te sipèvize pati jis li nan eksperyans chaje EV.Omwen lajan an sou wout pou ede vil yo konnen li.Pwojè lwa enfrastrikti federal la te genyen 7.5 milya dola pou sipòte plizyè santèn milye lòt estasyon rechaj piblik yo.Eta ki gen ladan Kalifòni—ki te pwomèt yo sispann vann nouvo machin ki mache ak gaz pa 2035—yo gen pwogram tou dedye a bati plis chajè.

Kèlkeswa estrateji a, men, kraze pwoblèm nan enpòtan anpil si vil yo—ak federal yo—vle rete soude ak pi gwo objektif pou amelyore ekite, aksè, ak jistis rasyal, ke anpil politisyen te nonmen kòm priyorite.Apre yo tout, moun ki gen revni fèb pa ka chanje soti nan machin tradisyonèl yo nan machin elektrik jiskaske yo gen aksè abondan nan enfrastrikti chaje abòdab.Tantasyon kapitalis la ta kite konpayi prive yo goumen pou wè ki moun ki ka mete plis chajè nan plis kote.Men, sa riske kreye dezè chaje, fason Etazini deja gen dezè manje, katye pòv kote chèn makèt pa deranje mete boutik.Lekòl piblik nan peyi Etazini gen yon inegalite estriktirèl ki sanble: Plis baz taks la pi wo, se pi bon edikasyon lokal la.Epi piske biznis chajman ki toujou ap kòmanse a se aktyèlman trè fèb kounye a, gouvènman an ap gen anpil chans bezwen kontinye dirije resous oswa sibvansyon nan kominote ki gen revni fèb pou asire w ke yo ap enkli yon fwa ekonomi EV a boom.

Fè chaje yon byen piblik ki finanse pa kontribyab, pa yon lòt lajan kach antrepriz, ta ka ede ankouraje adopsyon EVs nan katye vil ki gen revni fèb—yo ta ka menm mache ak etalaj solè posede kominote a.Rale machin ki mache ak gaz sou wout la pral amelyore kalite lè lokal la, ki pi mal pou pòv yo ak moun ki gen koulè.Ak enstale chajè nan kominote ki pa gen anpil resous yo pral espesyalman enpòtan paske achtè nan zòn sa yo ta ka gen plis chans posede EVs itilize ak pil fin vye granmoun ki pa jwenn ranje ki pi bon an, kidonk yo pral bezwen pi konsistan chaje.

Men, jwenn achte nan men rezidan yo nan kote sa yo pral kritik, paske kominote koulè yo te abitye "neglijans net oswa benign e pafwa menm dirèkteman malfezan [transpò] desizyon politik," di Andrea Marpillero-Colomina, konsiltan nan transpò pwòp nan. GreenLatinos, yon san bi likratif.Pou kominote ki pa abitye ak EV yo, ki ta ka depann de estasyon gaz oswa boutik reparasyon oto konvansyonèl pou travay, aparans toudenkou chajè yo ta ka sanble ak yon prezaj gentrifikasyon, li di—yon siy fizik ke yo ap ranplase yo.

Gen kèk zòn iben yo deja fè eksperyans ak nouvo estrateji chaje, yo chak ak enkonvenyans yo.Gwo vil tankou Los Angeles ak New York City, ak pi piti tankou Charlotte, Kawolin di Nò, ak Portland, Oregon, te swiped lide klere soti nan Ewòp epi yo enstale chajè akote tach lari yo, pafwa menm sou limyè lari yo.Sa yo souvan pi bon mache yo mete nan, paske espas la oswa poto gen anpil chans yo dwe posede pa yon sèvis piblik lokal oswa vil, ak fil elektrik ki nesesè yo deja la.Yo kapab tou pi fasil pou chofè yo jwenn aksè pase menm yon plato nan yon estasyon gaz: Jis pake, ploge, epi ale.